駕考新規(guī)
了解規(guī)則，才能從容應(yīng)對(duì)。
榮臣駕校幫您解答駕考新規(guī)定！
發(fā)布時(shí)間：2017-07-26 09:56:19 發(fā)布人：青島榮臣海泉達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司|青島榮臣駕校 0
日前，交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合印發(fā)通知，發(fā)布了最新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》將從今年10月1日起施行，2012年頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。新《大綱》在結(jié)構(gòu)、學(xué)時(shí)、內(nèi)容等方面做出了調(diào)整，主要體現(xiàn)在培訓(xùn)學(xué)時(shí)、教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄單等方面。 雖然新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》現(xiàn)在還未在島城全面落實(shí)實(shí)施，但島城市民對(duì)此關(guān)注度已經(jīng)非常高。新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》究竟有哪些改動(dòng)，在駕照學(xué)習(xí)上又有什么需要注意的地方呢？小編邀請(qǐng)到了島城榮臣駕校的校長(zhǎng)劉英海，來為我們解釋新規(guī)定所帶來的變化。
這段時(shí)間，學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員明顯增多，駕校報(bào)名處排起長(zhǎng)隊(duì)。
■培訓(xùn)里程增多？里程不少于300公里
根據(jù)駕考新規(guī)定，從10月1日起，科目二與科目三可以一起才加考試。不過，在新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中指出，各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但不得少于300公里。這也是首次對(duì)培訓(xùn)里程做出明確的要求。這一新規(guī)定，是為了確保學(xué)駕人員的實(shí)際道路訓(xùn)練時(shí)間，提高實(shí)際道路駕駛能力。
解讀：劉英海說，不低于300公里的培訓(xùn)里程，是公安部提出的要求。這對(duì)于學(xué)員學(xué)習(xí)來說是好變化，更利于學(xué)員熟悉車輛操作、積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)駕駛中的車感和手感。針對(duì)這項(xiàng)新規(guī)，劉英海的要求是不僅僅是達(dá)到300公里這個(gè)數(shù)字，還要進(jìn)一步完善這個(gè)“300公里”，將針對(duì)不同的路況、天氣進(jìn)行培訓(xùn)駕駛，比如快速路、隧道、上下坡等特殊地形。“負(fù)責(zé)人的駕校都會(huì)這么做，這是為了學(xué)員的技能著想。 ”
■先學(xué)后付？先考科目一再付費(fèi)
新的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定中列明，以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式。具體做法是:在學(xué)員科目一考試通過前不需要交任何費(fèi)用，當(dāng)學(xué)員科目一考試合格，并通過報(bào)名平臺(tái)成功報(bào)名后，再來選擇班別并繳費(fèi)。按照新規(guī)，收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用（包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等）、理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別標(biāo)明學(xué)時(shí)單價(jià)。此外，新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求各地還要落實(shí)一項(xiàng)工作——每次培訓(xùn)后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評(píng)價(jià)，并可通過平臺(tái)繳費(fèi)。
解讀：榮臣駕校校長(zhǎng)劉英海指出，榮臣駕校的上海連鎖駕校榮安駕校早在8年前就已經(jīng)開始了“先學(xué)后付”的新型模式，青島其實(shí)也已經(jīng)實(shí)行兩年了，可以先學(xué)習(xí)1小時(shí)，再付1小時(shí)的學(xué)費(fèi)。也可以按照學(xué)習(xí)的階段付費(fèi)。“可以說充分保障了學(xué)員的利益。也提高了教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)員的每一小時(shí)都能得到了充分的學(xué)習(xí)。 ”等新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》落實(shí)到山東地區(qū)，將要求50%的駕校試點(diǎn)將先培訓(xùn)后付費(fèi)。
■培訓(xùn)學(xué)時(shí)調(diào)整？ C1駕照學(xué)時(shí)少了10多個(gè)小時(shí)
據(jù)了解，新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》對(duì)部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)作了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí)，均比目前施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也有明確規(guī)定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。在實(shí)際操作培訓(xùn)學(xué)時(shí)上，新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》也有調(diào)整。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，C1和C2證的科目二和科目三總的培訓(xùn)學(xué)時(shí)分別為40學(xué)時(shí)和38學(xué)時(shí)。而兩者科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)均為24學(xué)時(shí)。
解讀：劉英海說，新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí),允許增加但不可以減少。同時(shí)還要有安全文明駕駛的學(xué)習(xí)，這些學(xué)習(xí)我們采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式進(jìn)行教學(xué)，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。這些新的變化都比較貼合實(shí)際情況，大大方便了學(xué)員學(xué)習(xí)，也增加了學(xué)員的考試通過率。
——行家提醒：選擇駕校時(shí)，要以安全作為學(xué)車的首要目的。
最低培訓(xùn)公里數(shù)的增加、先考試后付費(fèi)的方式，讓不少人感覺到駕校學(xué)車收費(fèi)可能要漲價(jià)。劉英海告訴記者，十一前的一周時(shí)間，來駕校報(bào)名的人數(shù)比往常多了一倍，駕校報(bào)名處也排起了長(zhǎng)龍。“目前還沒有收到市交通運(yùn)輸部門的通知，因此我們暫時(shí)還沒有費(fèi)用調(diào)整方面的計(jì)劃。 ”劉英海認(rèn)為，現(xiàn)在學(xué)車是大多數(shù)市民的剛性需求，島城駕校眾多，選擇余地很大，不用過于擔(dān)心。選擇駕校時(shí)，應(yīng)當(dāng)以安全作為學(xué)車的首要目的。
劉英海認(rèn)為，現(xiàn)在去駕校學(xué)車，不僅僅是要以“駕照”為最終目的，而是應(yīng)該熟練駕駛，提高行車安全意識(shí)，養(yǎng)成行車安全習(xí)慣，把“安全行車”作為學(xué)車的最終目的。他建議，學(xué)員一定要選擇正規(guī)的、信譽(yù)好的駕校進(jìn)行報(bào)名，不要為了貪圖便宜，去一些無資質(zhì)、無手續(xù)的非法駕校,應(yīng)當(dāng)保護(hù)自己的權(quán)益。雖然拿到了駕照，但是也為以后的駕駛埋下了隱患。
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